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5年后如果你还在郑州,你会庆幸自己没离开这座城市!

来源:        时间:2016-11-24          查看次数:1212

           5年后你还在郑州吗?

5年后的你会变成什么样?

早已逃离郑州去寻找远方的诗和田野?

或者

还留守郑州依然对它爱得深沉……

你将会感受到郑州翻天覆地的变化!

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5年后的郑州

这些大项目遍地开花

▼四大中心馆

郑西新区要动真格了

郑州史上投入最大的公共项目正式开建

全民健身综合馆、郑州体育馆新馆

游泳馆、赛事运营及兴奋剂检测中心

郑州博物馆新馆、文博广场、郑州档案史志馆

郑州大剧院、文艺院团演出排练中心

郑州群艺馆西区分馆、非物质文化遗产展示馆

郑州美术馆新馆、郑州图书馆西区分馆、

郑州科技馆新馆、郑州青少年发展中心、

郑州妇女儿童中心、社科活动中心、

郑州购书中心、郑州文艺大厦

广播电视综合技术功能区、演播大厅功能区

创意文化产业园、创智公寓、青年文化谷

▼高大上的科技馆

根据规划

河南省科技馆新馆建设项目选址

位于郑东新区白沙园区象湖湖畔

规划用地面积134.4亩,建设用地面积81.68亩

计划2016年开工,2019年建成投入使用

▼“超级”公园诞生

拥簇着南水北调运河

一个“巨无霸”带状公园横空出世

总面积24.68平方公里

约相当于82个郑州人民公园

这就是郑州市南水北调生态文化公园

目前该公园已经进入建设环节

初步预计明年底建成

CityOn熙地港(郑州)购物中心

明年三月份开始营业

5年后,相信熙地港将更加成熟

市民们又多了一处购物好去处!

5年后的郑州

郑州将多一古城

郑州市惠济区将用两年时间打造荥泽古城

目前荥泽古城复建工作已经启动

大运河郑州段打造成一座“运河上的城市”

以古荥镇为“龙头”,以大运河遗址为“龙身”

建设“一河两岸六园八景十二遗珠”的

现代风情旅游景区

根据计划,2018年年底前

荥泽古城基本完成古城开发和运河示范段等建设

并投入试运营

5年后的郑州

空气清新环境好

郑州将打造“海绵城市”

包括居住小区、公共建筑

公园绿地和道路海绵性改造

排水管渠泵站建设、城市水系生态修复

还有绿道、公园的建设

郑州将建27个区级综合性公园

去年已建成开放11个

未来郑州是真正的绿城,不是绿地就是公园

建成这么多的生态廊道绝对不是神话郑州的蓝天白云天天见!

5年后的郑州

停车会更加方便

2016年全年共新增15万个公共停车泊位

到2020年,郑州停车将非常便利

基本实现静态情况下的一车一泊位

5年后的郑州

看病不用愁

看病真是一件让所有人都头疼的事情

未来五年郑州将进一步加快医疗建设的脚步

河南将建立较完善的分级诊疗制度

河南人看病会越来越方便

90%的健康问题在县域内就能得到解决

大医院一床难求的现象将会得到大大的缓解

“120”急救将水、陆、空立体发展

郑州将开辟空中急救通道

病人看医生可以打“空中救护车”

5年后的郑州

上学不用怕

5年后,郑州市区将新建221所中小学校

届时中小学校的数量将达到455所

以教育片区为单元来平衡配置中小学校

根据不同阶段学生的年龄

将小学的服务范围控制在500米左右

5年后的郑州

进入大轨交时代

现在的郑州

已经有1号线、2号线

预计到2020年,可形成5条运营线路

总长166.9公里的轨道交通网络

5年后的郑州

高铁四通八达

2020年以前,郑州将建成

郑徐客专、郑万高铁、郑合高铁三条高铁线路

并将加快推进郑州经濮阳至济南

郑州经焦作至太原铁路建设

从此旅行,说走就走!

5年后的郑州

半小时城市圈形成

大规模的城际铁路

将把郑州、焦作、开封、洛阳、新乡、许昌

等9个城市紧紧“抱”成一团

郑州大都市圈半小时城际铁路交通圈将成型

以后就可以在地级市居住

到省会城市上班!

5年后的郑州

郑州开启五环时代

郑州即将开启“东五环时代”

未来“东五环”的一部分

G107线郑州境东移改建(二期)工程将于明年底建成

去航空港又多了一条新通道

东五环就要来了

那北五环、西五环、南五环还会远吗?

五环规划为

西线省道S232线、北线沿黄快速通道

5年后的郑州

出门就打“飞的”

2020年前后

全省计划建成至少15个二类通用机场

全省50%以上的5A级景区

也将建设通用机场或可供起降的临时起降点

到2020年

上街将建成国家级通航综合示范区

在郑州,不仅可以体验飞行

空中旅游、空中摄影、空中婚礼、等都可以实现

也都可以实现。而且,私人飞机有了问题还可随时维修

在上街区已经有了家私人飞机6S店

5年后的郑州

国内领先的“公交都市”

郑州的快速公交系统现有:

72条线路,双环线,6主线66支线

日均运营里程约26万公里、乘客80余万人次

郑州仍将大力建设快速公交(BRT)及高架快速通道

其中:农业路快速公交(瑞达路-中州大道)

农业南路快速公交(中州大道-商鼎路)

秦岭路快速公交、长江路快速公交等4条BRT

不久的将来我们就能见到

5年后的郑州

人均月收入近万元

郑州在岗职工年平均工资突破10万元,

城镇居民人均可支配收入达到6万元。

年平均工资10万元,相当于每月8000元以上!

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